Wymiany okresowe

Po zakupie auta należy pamiętać o okresowych wymianach jego części eksploatacyjnych i płynów. Jeśli nie jesteśmy zapalonymi mechanikami, warto w tych sprawach udać się do stacji obsługi pojazdów i np. podczas przeglądów wymieniać części. Mamy wtedy pewność, że np. olej zostały wymieniony prawidłowo, a wszystkie elementy poskręcane jak należy. Koszt takich okresowych wymian nie jest przeważnie drogi, a rzutuje na dalszą eksploatację pojazdu.

Warto pamiętać, że jeśli zaniedbamy którąś z częsci eksploatacyjnych jest duże prawdopodobieństwo, że w samochodzie coś zacznie szwankować dużo bardziej poważnie, co wiąże się z nerwami i dużymi wydatkami.

Przeważnie producent auta dostarcza wiadomości co do okresu czasu w jakich trzeba wymieniać komponenty. Można jednak przyjąć poniższy plan okresowych wymian:

1. Olej silnikowy wymieniamy zazwyczaj co 10 – 15 tys. km. Chyba, że producent podaje inaczej. Ceny Olejów silnikowych wahają się w granicach 50 – 200 zł, zależnie od marki i rodzaju.

Czym różnią się oleje syntetyczne od mineralnych? Teoretycznie oleje syntetyczne są bardziej odporne na parowanie, przez co powinny nam starczyć na dłużej, w praktyce jednak są około dwa razy droższe od olejów mineralnych. Nie powinno się eksperymentować ze zmianą oleju na inny niż podaje producent.

Obecnie występują różne miary klas oleju. Podstawową jest to, co widzimy na etykiecie, np. 15W/40 – pierwsza liczba przed literą W oznacza temperaturę, w jakiej olej pozwala uruchomić silnik. I tak dla wyjaśnienia, 15W pozwala uruchomić samochód w temperaturze -20 stopni Celsjusza. Oleje o sygnaturze 0W pozwalają uruchomić silnik w temperaturze -35 stopni Celsjusza. Każde następne 5W podnosi temperaturę zapłonu o 5 stopni.

Wartość po ukośniku to oznaczenie lepkości oleju: 20, 30, 40, 50, 60 – im większa liczba, tym większa lepkość. Oleje o lepkości 20 – 30 są uważane za energooszczędne, gdyż powodują mniejsze tarcie. Należy jednak kategorycznie pamiętać, by wlewać olej o właściwościach takich, jak podaje producent. W tym celu najlepiej udać się na stację diagnostyczną.

2. Olej w przekładni skrzyni wymieniamy co 50 tys. km.

3. Filtry oleju wymieniamy wraz z wymianą oleju. Koszt nowych filtrów waha się w zależności od marki, jakości i sposobów produkcji, średnio to około 120 zł. Warto szczególnie zwrócić uwagę na wymianę tych części.

4. Wymiana paska rozrządu – przyjęło się wśród kierowców, że warto to robić co 100 tys. km. Sprawa jest niesłychanie istotna, gdyż uszkodzenie tego paska powoduje często nieodwaracalne uszkodzenia w silniku, których koszt naprawy jest porównywalny z kosztem zakupu innego silnika. Koszt tej wymiany zależy od modelu samochodu i od wielkości silnika i waha się w granicach 100 – 500 zł.

5. Klocki hamulcowe – warto regularnie sprawdzac ich stan, gdyż klocki zużyte niszczą tarcze hamulcowe, którcyh cena jest kilkanaście razy większa niż koszt klocków. Koszt: od 40 do 200 zł.

6. Opony, zależnie od zaleceń producenta opon, wymieniamy przeważnie co ok. 60 tys. kilometrów, zwłaszcza na osi, na której znajduje się napęd. Warto również sprawdzać wyważenie opon. Opony źle wyważone zużywają się kilkakrotnie szybciej. Łyse opony powodują zagrożenie dla kierowcy, a ponadto zwiększają zużywanie się zawieszenia.

7. Korozja – przy samochodach starszych, używanych, warto zwracać na to uwagę. Mimo iż korozja postępuje powoli, to nie niszczy tylko estetyki pojazdu, korozja często “zjada” podwozie pojazdu, niszczy układ wydechowy. Warto też na bieżąco szpachlować karoserię gdy zauważymy ogniska rdzy. Zaniedbanie tego faktu prowadzi do nieodwracalnych już zmian.

8. Katalizator – ciężko ustalić przez jaki okres czasu potrafi pracować bezawaryjnie. To zależy od modelu, stylu jazdy, a nawet czynników niezależnych od nas, jak jakość paliwa. Koszt oryginalnych katalizatorów jest bardzo duży. Możemy jednak znaleźć odpowiedniki nieoryginalne, które posłużą nam przez kilka lat. Koszt: od 1.000 zł do 6.000 zł

Oczywiście powyższe punkty, to tylko 8 z kilkudziesięciu, o których warto pamiętać. Resztę listy rzeczy, które się eksploatują na pewno znajdziemy u producenta aut, w internecie, od sprzedającego. Pamiętajmy, że gdy zadbamy o samochód, on odpłaci nam się bezawaryjną jazdą.